O BMW Série 3 2023 chegou como uma boa atualização de meia vida da geração G22, que adiciona um olhar expressivo ao visual e torna o interior do médio de luxo alemão, mais sofisticado.
No exterior, o BMW Série 3 2023 aparece com novos faróis full LED mais afilados, que possuem dois projetores com luzes diurnas ampliadas e não envolventes.
A grade de duplo rim também é nova, sendo mais pronunciada e mantendo o espírito da marca em porte adequado, diferente de alguns modelos com rins enormes indo até o “chão”.
Assim como a grade ficou mais pronunciada, o para-choque ganhou contornos que o fazem ficar bem proeminente, com pequenos spoilers laterais.
Na traseira, ao BMW Série 3 2023 aparece com as mesmas lanternas, porém, o para-choque assume novo visual, igualmente ganhando volume, assim como o dianteiro.
Por dentro, o principal destaque do Série 3 atualizado é o BMW Curved Display, uma tela continuamente curva com cluster de 12,3 polegadas e multimídia iDrive 8.0 com 14,9 polegadas.
Com internet 5G, o BMW Série 3 2023 tem um eSIM Card para prover internet a bordo com Wi-Fi e a garantia dos serviços online e remotos.
Pode-se usar um SIM pessoal para tornar o Série 3 ainda mais exclusivo.
Tendo mais itens relacionados com o pacote Shadow Line, com elementos em preto brilhante, o Série 3 2023 tem ainda ass novas cores Skyscraper Grey e Brooklyn Grey.
O novo escapamento M Sport com bocas grandes, além de direção de atuação variável e rodas de liga leve aro 19 polegadas fazem parte dos pacotes oferecidos.
Já na parte mecânica, a tração traseira agora é acompanhada por opção xDrive ampliada.
O BMW Série 3 2023 mantém os propulsores B48 2.0 TwinPower Turbo com 192 ou 258 cavalos, além do seis em linha 3.0 TwinPower Turbo de 387 cavalos na M340i.
No caso do BMW 330e, o conjunto híbrido entrega 292 cavalos. A transmissão se mantém automática de oito marchas.
